Mecánico de Coches
Cómo saber si tu vehículo emite gases nocivos
Como mecánico de coches especializado en la reparación, soy consciente de la necesidad y la importancia de la emisión de gases por varios motivos.
En primer lugar, una emisión de gases fuera de lo normal te está indicando si hay algún problema dentro del vehículo, ya sea en el motor, líquidos o algún otro componente. Como estoy seguro de que quieres que tu coche dure mucho tiempo, te conviene arreglarlo cuanto antes.
En segundo lugar, un exceso de gases contaminantes te invalidará el paso por la ITV, de manera que te interesa comprobar que no haya problemas. Piensa que en la revisión se miden los niveles de emisiones y que, si pasa de los límites establecidos, se puede considerar como desfavorable.
En este artículo, te voy a explicar cómo un taller de automóvil revisa estas cuestiones para evitar problemas a medio plazo.
Detectar la emisión de gases en un taller de automóvil
Primeramente, has de tener en cuenta que el sistema de escape, para funcionar bien, ha de emitir gases blancos o grisáceos claros y en una cantidad razonable. Si en cualquier momento notas un exceso en las cantidades del humo o que salen colores negros, grises oscuro o azules, esto significa que hay algún problema a solucionar cuanto antes.
Lo ideal para testar esta cuestión es acelerar a fondo en una velocidad corta porque es así como podrás ver qué humo sale sin demasiados problemas. A partir de ahí, se tendrá que buscar una solución.
Humo negro
Si busco un taller mecánico cerca de mi, el profesional me dirá si el problema se debe al catalizador, un elemento fundamental para que el sistema de escape funcione correctamente y cumpla con las normativas comunitarias.
La función de esta pieza es rebajar las emisiones de gases contaminantes y, en consecuencia, si el humo es demasiado oscuro puede haber un problema relacionado con esta cuestión.
Humo azul
Al ser menos común, este humo es más fácil de detectar. Un humo azul, por ejemplo, puede deberse a que se está quemando demasiado aceite debido a una avería de las válvulas o del pistón, es el típico caso de pérdida de aceite que hay que revisar cuanto antes.
Humo gris
El humo gris es el más complicado de detectar porque puede pasar desapercibido al ser difícil de distinguir porque ese es el color habitual en un coche que funcione bien. Normalmente, se nota que el coche tiene un problema por factores secundarios como pueden ser los ruidos externos.
Te recomendamos que vayas sin pérdida de tiempo al mecánico porque son varias las razones que pueden originar la avería como un exceso de quemado de aceite, funcionamiento defectuoso de los sistemas de ventilación o del turbocompresor.
Conclusión
Un mecánico de coches cuenta con la experiencia necesaria para reparar cualquier avería que tenga tu vehículo. Estamos especializados en coches de fabricación alemana, pero somos multimarca. Si ves algo raro en el sistema de escape del coche, te recomendamos que contactes con nosotros para buscar una solución rápida.
